Menu

Miksi tarvitaan raittiustarkastuksia

Rattijuopomuus on yksi Ruotsin suurin liikenneongelma. Tämän takia suoritetaan nyt tämä testitutkimus Tukholman Frihamissa automaattisella raittiustarkastuksella. Stena Lines Saksanterminaali Göteborgissa oli ensimmäinen tarkastamaan raskasta liikennettä. Tavoitteena Tukholmassa Frihamissa on nyt että tarkistaa kaikki laivalta ulos ajavat.

bengt

Rattijuopot otetaan kiinni uudella ja tehokkaalla menetellä. Bengt Svensson, Poliisikomissaari, Poliisihallitus.

liza

Tämä uusi tekniikka tekee tästä yksinkertaisen ja nopean eikä tarvitse fyysistä yhteyttä suuttimeen. Liza Jakobsson, Kansallinen Yhdistäjä, Raitis liikenne, Liikennelaitos.

arnew

Alkoholipuomit kiinostavia myös Ruotsinrajojen ulkopuolella.  Arne Winerdal, Vd, Moottorimiesten raittiusliitto (MHF).

svengunnar

Uusi alkoholimittari – ennennäkemättömän tarkka ja turvallinen. Sven Gunnar Olsson, Servotek.

jonas

Tämä uusi tekniikka-vallankumousellinen. Jonas Larsen, Kansallinen asiantuntija, Tullilaitoksen rattijuoppoustarkastaja.

Rattijuopot otetaan kiinni uudella ja tehokkaalla menetellä

Haastattelu Bengt Svensson, Poliisikomissaari, Poliisihallitus.

Tämä uusi poliisin-instrumentti tarkoittaa että kaikki autonkuljettajat on pakko pysähtyä alkoholi puomilla Tukholmassa Frihamn . Ja puhaltamaan voimakkaasti suppiloon. Puhaltaminen on yksinkertainen samanlainen kuin puhallat kynttilän. Kahden( 2 sek) sekunnin jälkeen on analyysi selvä: yli tai alle laillisen rajan 0,10mg /alkoholia uloshengitys ilmassa tai 0,2 promilliä veressä.

Syyskuun alussa alkaa täysimittainen projekti joka tulee pysäyttää rattijuopot kuljettajat jotka tulevat laivoilta ja liikkumaan Ruotsin maanteillä.

Poliisikomissaari Bengt Svensson hän vastaa turvallisuudesta Ruotsin maanteillä, tuntee että tämä uusi tekniikka tulee toimimaan hyvin, automaattinen raittiustarkastus alkaa loppupuolella kesää 2014. Tehovaikutus tästä uudesta raittiustarkastus järjestelmästä tulee olemaan tehokas, hänen mielestä.

– Yksikään alkoholin vaikutuksen alainen kuljettaja ei tule läpi valvonnasta (kontrollista), näin sanoo Bengt Svensson vakuuttavasti.

Luotettavaisuus tässä alkotestissä jossa käytetetään korkealuokkaista infra -punaista menetelmää joka takaa hyvät tulokset, toteaa Svensson. SKL Ruotsin Oikeuslääketieteen laboratorio, on erittäin huolellisten kontrollien jälkeen tullut siihen tulokseen että mittaustekniikka on korkea luokkaa ja lukemat on tarkat.

– Se suuri tavoite on että voidaan tarkistaa kaikki ajoneuvot, mukaan lukien henkilöautot.

Yritys tällä automaattisella raittiustarkastuksella joka kestää useita kuukausia, ja tavoite on että kaikki ajoneuvojen ajurit tarkastetaan. Svensson uskoo että tämä vaikuttaa siten että se saa ehkäisevän vaikutuksen ,siksi että tiedot raittiustarkastusta satamaan tullessa on esillä kaikilla laivoilla.

– Se olisi suoraa typeryyttä nauttia liian paljon alkoholia ja sitten ajaa autolla tarkastukseen satamassa.

Yritys tällä raittiustarkastuksella Tukholmassa Frihamn on yhteystyöprojekti välillä Poliisi,Tullivirasto, Liikennevirasto ja Rannikkovartio sekä insinööritoimisto Servotek ja myös MHF Moottorimiesten Täysiraittiusliitto, joka on ottanut tämän asian esille ensimmäisenä on vetämässä tätä projektia.

Projektektia tukee myös Liikennevirasto, osittain myös taloudellisesti.

-Yritys toiminnassa yleensä täytyy aina olla joka on innostunut erittäin paljon asiasta kuten projektipäällikkö Tomas Jonsson MHF, samoin kun jarrumies kuten minä Poliisi Bengt Svensson. Toteaa hän yhteystyö on sujunut hyvin.

– Ruotsissa yleensä olemme lahjakkaita yhteystyössä.

Monet varmasti ajattelee että raittiustarkastus tulee aiheuttamaan sen jonot kasvavat satamissa, mutta tämä ei huolestuta Bengt Svenssonia. Yrityksen jälkeen Göteborgissa meillä on tietoa siitä että miten pitkään se ottaa kun ajetaan ulos laivalta ja ulos satamasta. Liikennetilanne ulkopuolella Tukholman Frihamn tekee sen että liikenne aina pysähtyy nopeasti ennen kuin päästään moottoriteille mikä merkitsee että meillä on mahdollisuus tarkistaa kaikki autot ja ajoneuvot ilman odotusaikoja.

Back to top

Tämä uusi tekniikka tekee tästä yksinkertaisen ja nopean eikä tarvitse fyysistä yhteyttä suuttimeen

Haastettelu Liza Jakobsson, Kansallinen Yhdistäjä, Raitis liikenne, Liikennelaitos.

-Uuden sukupolven tekniikka että mitataan alkoholipitoisuus autonkuljettajilla on tämä infra-puna tekniikka jota nyt käytetään projektissa joka toimi automaattisesti raittiustarkastuksessa. Kehitys on tehnyt sen että meillä on sujuva ja nopea tekniikka ja korkea laatu on tulossa erilaisiin järjestelmiin. Tämä on positiivista, siksi automaattinen raittiustarkastus on hyvä ratkaisu joka täydentää alkoholilukkoja ja muita ehkäiseviä menetelmiä. Näin sanoo Liza Jakobsson,

Kun nämä suuret laivat saapuvat satamaan Tukholmssa Frihamn, niin laivat tyhjennetään 30- 45 minuutissa noin 20-30 raskasta ajonevoja ja 200-300 henkilöautoja. Välittömästi ajavat raittiustarkastukseen, ajoneuvot kahdelta kaistalta jakautuvat kuudelle kaistalle raittiustarkastukseen sen jälkeen kaikki tulevat samalle kaistalle.

– Me arvioimme että ajan mittaan ei tule olemaan ongelmaa liikenteessä. Tarkastuksen jälkeen tapaa liikenne ruuhkaantua kun laivoilta tulevat ajoneuvot liittyvät Tukholman liikenteenseen. Tämän takia meillä on aikaa tarkistaa kaikki kuljettajat,sanoo Liza Jakobsson.

– Tämä uusi tekniikka tekee tästä yksinkertaisen ja nopean eikä tarvitse fyysistä yhteyttä suuttimeen. Kuljettajat puhaltavat kevyesti suoraan suppiloon. Kahden sekunnin jälkeen on tulos: yli tai alle laki arvoja 0,10 mg/l alkoholia uloshengitys kokeessa tai 0,2 promillia veressä.

Noin seitsemän vuotta sitten ajoi 46-vuotias unkarilainen ammattikuljettaja ulos laivalta Trelleborgissa. Lähemmin kaksi promillea veressä matka alkoi sillä 30 tonnia painavalla rekkaautolla kohti Malmötä. Väärällä puolella maantietä!

Matka loppui nokkakolariin. Äiti,Isä ja kaksi lasta, Elliot 17 päivän vanha ja Teodor 19 kuukautta vanha, kuolivat välittömästi. Samassa kolarissa kuoli yksi henkilö lisäksi. Kysymys herää olisiko tämä traaginen katastrofi Svedalan ulkopuolella voitu ehkäistä tällä udella infra-puna tekniikalla jota tullaan käyttämään Tukholmassa.

-Ehdottomasti, toteaa Liza Jakobsson. Jos kaikki kuljettajat olisivat tulleet tarkastettua niin kyseessä oleva kuljettaja ei olisi jättänyt satama aluetta, sanoo Liza Jakobsson erityisesti. Informaation kautta tulee vaikutus siten että kuljettajat kertovat edelleen että satamassa on automaattinen kontrolli joka valvoo kaikki autoilijat.

– Koko tämä projekti on esimerkki hyvästä yhteystyöstä viranomaisten ja   toimijoiden jotka ovat mukana tässä työssä.

Projekti toimii vuorovaikutuksena välillä Poliisi, Tullilaitos Liikennevirasto,Rannikkovartio, insinööritoimisto Servotek, MHF Moottorimisten Raittiusliitto joka johtaa projektia. Rahoitukseen osallistuu Liikennevirasto.

Back to top

Alkoholipuomit kiinostavia myös Ruotsinrajojen ulkopuolella

Haastattelu Arne Winerdal, Vd, Moottorimiesten raittiusliitto (MHF).

-Meidän kiinnostusta herättänyt yritys Alko-puomien kanssa Göteborgissa 2013 on näyttänyt että tämä toimii: liikenne siirtyy vapaasti läpi kontrollin, mittaus tapahtuu nopeasti on tarkka, jos joku ”puhaltaa punaista” henkilökunta on paikan päällä heti ja syyte jätetään sille joka ylittää promille rajarvot.

Arne Winerdal, Johtaja MHF, toteaa että reaktiot on positiivisija nyt kun Alko-puomit avataan Tukholman Frihamissa.

Nämä kuusi Alko-puomia Frihamissa tulevat ottamaan vastaan 20-30 kuorma-autoja jotka ajavat ulos laivoilta. 200-300 henkilöautoja tullaan myös tarkastamaan. Göteborgissa saatu tulos näyttää että liikenne sujuu hyvin.

-Me olemme ollut yhteydessä poliittisten osapuolten kassa jotka edustavat Ruotsin Valtiopäiviä ja nämä ovat positiivisia automaattiselle raittiustarkastukselle, sanoo Arne Winerdal.

Se näyttää yksinkertaiselta autot ajavat tarkastusasemalle. Kuljettaja puhaltaa ja kahden sekunnin jälkeen puomi avautuu ja raittiustarkastus on valmis.

-Mutta tässä on monen vuoden kehitystyö takana. Yhdeystyö välillä MHF ja yritys Skånessa (Servotek)AB joka on ottanut esille tämän tekniikan joka on nopea ja tarkka.

MHF on saanut positiiviset reaktiot kuorma-autoliikenteeltä, viranomaisilta, hallitukselta ja autoilijayhtyesilta.

-Moottorimiesten Liitto, jolla on 110 000 jäsentä, on antanut hyvän arvostelun tälle yritykselle. Kukaan ei halua päästää alkoholin vaikutuksen alla olevia kuljettajia Ruotsin maalle kun tulevat laivoilta ,sanoo Arne Winerdal.

Tavoite on että asentaa Alko-puomit kaikille Ruotsin satamille niin pian kun yritysaika on ohi Tukholman Frihamissa vuoden loppuun 201/2015.

-Tällä tavalla säästämme monen henkilön elämän ruotsin liikenteessä, luulee Arne Winerdal. Jopa vain 170.s autoilija Göteborgissa tarkistelussa ylitti raja-arvo alkoholi pitoisuuden. Kuidenkin se merkitsee paljon liikenneturvallisuuteen että juuri ne voidaan estää pois liikenteestä.

Kautta MHF:s mielipidetutkimuksen vastaan rattijuomuisena ajosta on kuolin tapaukset vähentyneet voimakkaasti. Nykyään kuolee noin 60 henkilöä vuosittain rattijuoppona ajosta. –Se on noin yksi henkilö joka viikko aivan turhaan.

Euroopassa yleensä on problemet paljon vakavampi. Joka vuosi kuolee 6000 henkilöä EU:n alueella rattijuoppouden takia.

-Tämä ruotsin yritys Alko-puomilla on saanut suurta kiinnostusta liikenneturvallisuus- asiantuntijoilla Brysselissä. 2014 syksyllä tulevat tutustumaan Tukholman Frihamiin Alko-puomi yritykseen.

Back to top

Uusi alkoholimittari – ennennäkemättömän tarkka ja turvallinen

Haastattelu Sven Gunnar Olsson, Servotek.

Puhaltaminen alkoholimittariin on tulossa uusi ja parempi varmuus. Sven Gunnar Olsson, Servotek- yhtiön perustaja on kehittänyt puhallin laitteen joka tekee menettelyn yksinkertaiseksi, nopeaksi ja vielä enemmän luotettavaksi. Loppupuolella kesää asennetaan nämä alkoholi- puomit Tukholman Frihamniin.

Tulevaisuudessa voidaan tulla tätä käyttämään määrätyillä työpaikoilla ja suurissa tapahtumissa.

Sven Gunnar Olsson on myös kehittänyt uudensukupolven respiraattorin ja hänet nimettiin tämän takia lääketieteen kunniatohtoriksi.Tästä hänellä on ollut kokemusta ja tietoa kehittämistyössä alkoholimittaria jota tullaan kokeilemaan ja käynnistämään Tukholman Frihamissa. Mittaus tulee tapahtumaan kahdessa sekunnissa.

Kun autoilija ajaa laivalta ulos niin hän ohittaa puomin joka on varustettu Servotekin alkoholimittarilla. Tällä paikalla kuljettaja jättää uloshengitys kokeen ( katso kuva). Näytteenotto on ohi kahdessa sekunnissa. Tämä uudella tekniikalla tarvitaan vain kevyt puhallus.

Sinun ei tarvitse olla yhdeydessa fyysisesti suuttimen kanssa. Jos, kuljettaja on raitis avautuu puomi.

Siinä tapauksessa että veren alkoholipitoisuus ylittää raja-arvon suorittaa Poliisin testin omalla todiste välineellä.

Tämä uusi mittausmenetelmä antaa yhtä hyvän tuloksen kuin verikoe menetelmä, sanoo Sven Gunnar Olsson ja kohdistaa edut:

  • Väline antaa paljon paremman ja tarkan arvon päihtymyksestä verraten tällä hetkellä käytettävissä olevia menetelmiä.
  • Mittauksessa ei tarvitse olla yhdeydessa fyysisesti ja ei tarvike kulutuksia.
  • Mittausväline pystyy analysoimaan 600 henkilöä/tunnissa.
  • Mittaus on täysin automaattinen ja voidaan suorittaa ilman apua. Mittaus tulos näytetään paikan päällä / myös kauempana mittauspaikkaa.

Tila ei riitä että selvittää kuinka tämä tekniikka toimii, rakentuu siten että suhdeseen välillä alkoholi ja vesi mitataan.

Otetaan käyttöön elokuussa

MHF:llä on ollut idea esillä jo pitkään alkoholi puomien käyttöön ottamisesta joka nyt tapahtuu tällä kertaa Tukholmassa käyttäen Servoteksin tekniikkaa, ja Sven Gunnar Olsson näkee suuria käyttö mahdollisuuksia tulevaisuudessa.

– Tämä on turvallisuuskysymys kaikille ihmisille, sanoo hän. Mittausta on mahdollista käyttää määrätyillä työpaikoilla esimerkiksi lentoasemilla, joko koneen lentäjillä ja matkustajilla.

-Menetelmää käyttävät menestyvästi jo nyt julkisen liikenteen yritykset ja on vaihtoehto alkoholilukolle, joka vaatii huoltotoimintaa.

-Myös suurissa tapauksissa kun liikkuu paljon ihmisiä. Se merkitsisi paljon turvallisuudelle, kohdistaa Sven Gunnar Olsson.

– Vallankumous turvallisuudelle.

Back to top

Tämä uusi tekniikka-vallankumousellinen

Haastattelu Jonas Larsen, Kansallinen asiantuntija, Tullilaitoksen rattijuoppoustarkastaja.

-Minä uskon erittäin paljon tähän uudeen tekniikkaan. Tässä puhalletaan kevyesti suppiloon, tulos tulee heti 2-3 sekunnin jälkeen se oikea vallankumous verraten nykyistä menetelmää. Näin sanoo Jonas Larsen.

Se on suuri odotus näillä viranomaisilla jotka ovat tämän asian takana automaattisen alkoholin testin joka alkaa Tukholmassa Frihamnissa syksyn kuluessa jännitystä on kun kaikki liikenne tullaan tarkistamaan.

-Me uskomme ehdottomasti tähän asiaan, sanoo Jonas Larsen, ja huomauttaa että se tulee olemaan esillä paljon tiedotusta laivoilla automaattisesta raittiustarkistuksesta joka odottaa kuljettajia kun ajavat ulos laivalta.

– Testi tarkoittaa että kuljettajat puhaltaa suppiloon 2-3 sekuntia. Se on riittävästi.

Se kuulostaa hyvältä verraten nykyistä tekniikkaa jossa sinun tarvitsee puhaltaa niin voimakkaasti että tyhjennät keuhkot.

Uusi tekniikka tekee menettelyn yksinkertaisemmaksi. Tämä vaikuttaa olevan erittäin varma, sanoo Jonas Larsen.

Se on MHF, Moottorimiesten Raittiusliitto, joka edistää tätä projektia, mutta pääasiallinen vastuu on Poliisilla.

Vaikka Jonas Larsen Tullilaitokselta uskoo että automaattinen raittiustarkastus on erittäin hyvä projekti, hän ei vedä hätäisiä johtopäätöksiä tästä asiasta mihinkään suuntaan. Hän arvio että se on olemassa kysymyksiä kuinka ja mitä seurauksia tästä voi tulla jos ei henkilökunta ole paikan päällä ja dokumentointi ulos ajon satamasta.

– Yritys saa erittäin suurta merkitystä siten että, kuljettajat ovat tietoisia että kaikkien täytyy puhaltaa alkoholitestiin. Tämä uskon antavan suuremman vaikutuksen, ajattelee Jonas Larsen Tullilaitoksella.

Back to top

Tilastoa rattijuopomus tapauksista Ruotsissa

  • Joka vuosi tapahtuu yli 12 000 juopumus-ajoja noin 4,6 miljoona vuosittain.
  • Joissakin satamissa on rattijuoppous yli kaksinkertainen verraten muuta liikennettä.
  • Joissakin satamissa on tilanne niin vakava että joka 62:s tarkistettu autoilija otetaan kiinni rattijuopomuksena ajosta tai törkeästä rattijuopomuksena ajosta.
  • Joka viikko kuolee yksi – kaksi henkilöä rattijuoppona ajosta .
  • Yli 1000 henkilöä vahingoittuu vakavasti rattijuomomuksen takia.

Mitä mieltä olet?
Mitä mieltä olet toimiiko raittiustarkastus Tukholmassa hyvin? Valitse sopiva linkki ja vastaa arviointi-tutkimukseen. Löydät kyselylomakkeen myös laivoilla. Kiitokseksi sinun auttamisesta voit voittaa vuositilauksen ilmaiseksi lehden Motorföraren.

Back to top